| Tipo di pagamento: | L/C,T/T |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
| Quantità di ordine minimo: | 100 Meter |
| Trasporti: | Ocean,Land,Air,Express |
| Porta: | Tianjin,Qingdao,Shanghai |
Ombra:
Brand Name: Ruitian
Model Number: FLRY-B Automobile Wire
Type: Insulated
Tipo Di Conduttore: Incagliato
Materiale Isolante: PVC
Nome prodotto: Low Voltage Automotive Wire
Conductor: Bare Or Tinned
Insulation: Pvc
Standard: Iso 6722, Din 72551-6
Rated Voltage: 60 V D.C, 25 V A.C.
Temperature Range: -40 °c To +105 °c (3000 H)
Color: yellow,green,bule,red...
Size: 0.5mm2,0.75mm2,1mm2,1.5mm2,2mm2,2.5mm2
Imballaggio: 100m/Roll
Utilizzo: Automobile Wire
Place Of Origin: Hebei, China
Aplikasi: use in automotive and marine applications
Conductor Material: PVC
| Unità vendibili | : | Meter |
| Tipo pacchetto | : | 1. Lunghezze di pacchetto: 100 m/rollio, 200 m/rotolo, 300 m/roll, 100yard/roll Accroding to Customes Requisite. 2. Imballaggio Inner: scatola del cartone, scatola di tiro, pallet abilitabile 3. Imballaggio di cartone, scatola di estrazione, pallet abilit |
| Esempio immagine | : |
|
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Il filo automobilistico a bassa tensione è un tipo di filo elettrico che è specificamente progettato per essere utilizzato nei veicoli. L'auto all'interno del filo viene utilizzato per collegare vari componenti elettrici in un'auto, come batteria, alternatore, motore di avviamento, luci e altri sistemi elettrici. Il filo automobilistico è in genere realizzato in rame o alluminio ed è rivestito con uno strato di isolamento per proteggere da umidità, calore e altri fattori ambientali. Il filo automobilistico isolante in PVC è disponibile in una varietà di calibri e colori ed è progettato per soddisfare specifici standard del settore per la sicurezza e le prestazioni. Quando si seleziona il filo automobilistico per un'auto, è importante scegliere un filo appropriato per l'applicazione specifica e soddisfa le specifiche richieste.
Applicazione
Questi cavi automobilistici a parete sottile sono ideali per l'uso nelle applicazioni automobilistiche e marine in cui è ridotto
Lo spessore dell'isolamento e la capacità di carico di corrente più elevata aiutano entrambi a ridurre il peso e il volume nel cablaggio complesso
imbracature.
Standars/Specifica : ISO 6722, Din 72551-6
Costruzione
Conduttore: rame elettrolitico ad annesso morbido Cu-ETP1 secondo Din EN 13602, nudo o in scatola. Conduttore
Costruzione secondo ISO 6722.
Isolamento: PVC secondo ISO 6722-1, ClassB (Free Lead)
caratteristiche del prodotto
Valutazione della tensione 60 V DC, 25 V CA
Intervallo di temperatura: da -40 ° C a +105 ° C (3000 H)
Resistente all'olio: sì
Resistente al carburante: sì
Resistenza all'abrasione: sì
Resistenza alla fiamma: sì
| FLRY-A | |||||||
| Nominal cross section area | Number of wires and wire diameter | Max. DC resistance at 20°C | Copper Weight | Conductor Diameter | Insulation thickness(Min.) | Minimum Diameter | Weight(Approx.) |
| mm2 | N/mm | Ω/km | kg/km | mm | mm | mm | kg/km |
| 0.35 | 7/0.26 | 52 | 3.4 | 0.8 | 0.2 | 1.3 | 4.5 |
| 0.5 | 19/0.19 | 37.1 | 4.8 | 1 | 0.22 | 1.6 | 6.6 |
| 0.75 | 19/0.23 | 24.7 | 7.2 | 1.2 | 0.24 | 1.9 | 9 |
| 1 | 19/0.26 | 18.5 | 9.6 | 1.35 | 0.24 | 2.1 | 11 |
| 1.5 | 19/0.32 | 12.7 | 14.4 | 1.7 | 0.24 | 2.4 | 16 |
| 2.5 | 19/0.41 | 7.6 | 24 | 2.2 | 0.28 | 3 | 26 |
| FLRY-B | |||||||
| Nominal cross section area | Number of wires and wire diameter | Max. DC resistance at 20°C | Copper Weight | Conductor Diameter | Insulation thickness(Min.) | Minimum Diameter | Weight(Approx.) |
| mm2 | N/mm | Ω/km | kg/km | mm | mm | mm | kg/km |
| 0.35 | 12/0.2 | 52 | 3.4 | 0.9 | 0.2 | 1.3 | 4.5 |
| 0.5 | 16/0.2 | 37.1 | 4.8 | 1 | 0.22 | 1.6 | 6.6 |
| 0.75 | 24/0.2 | 24.7 | 7.2 | 1.2 | 0.24 | 1.9 | 9 |
| 1 | 32/0.2 | 18.5 | 9.6 | 1.35 | 0.24 | 2.1 | 11 |
| 1.5 | 30/0.25 | 12.7 | 14.4 | 1.7 | 0.24 | 2.4 | 16 |
| 2.5 | 50/0.25 | 7.6 | 24 | 2.2 | 0.28 | 3 | 26 |
| 4 | 56/0.3 | 4.7 | 38.4 | 2.75 | 0.32 | 3.7 | 42 |
| 6 | 84/0.3 | 3.1 | 57.6 | 3.3 | 0.32 | 4.3 | 61 |
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